Schule IYT
IYT Training – Zertifikate
Yachting 2000 bietet durch seine Segelschule Yachttraining 2000 die Möglichkeit, das international anerkannte IYT Worldwide Bareboat Skipper Patent zu erwerben
Kurs: IYT International Bareboat Skipper Sail im Herbst 2024
| Termin: | 05.10. – 19.10.2024 |
| Basis: | D-Marin Mandalina Marina Šibenik |
| Yacht: | Segelyacht Sun Odyssey 49 „Skazka“ |
| Preis: | 1.200 € / pro Person |
Lizenz Gebühr: 350 €/pro Person
In Preis inkl: Miete-Boot, IYT Trainer, Liegeplatz Heimathafen; extra zu zahlen: Charterpaket, Treibstoff, Proviant, Liegeplatz in anderen Marinas
IYT WORLDWIDE „International Yacht Training“ ist eine der international anerkanntesten Ausbildungsstätten für Yacht Zertifikate (Befähigungsnachweise) für Berufs- und Freizeitskipper und betreibt in mehr als 41 Ländern weltweit, davon in 13 EU-Staaten.
Yachting 2000 ist als IYT Partner autorisiert und unsere IYT- Schule ist ein lizenziertes Ausbildungszentrum von IYT Worldwide „International Yacht Training“ und wir bieten auf unsere Stützpunkten in Kroatien die Ausbildung zum IYT Bareboat Skipper und VHF Operator an Bord eigener Yachten an. www.iytworld.com
IYT Worldwide
Der IYT Bareboat Skipper Kurs findet an Bord einer unserer Yachten statt. Der Kurs enthält theoretische und praktische Module. Um das Zertifikat zu erwerben, muss der Kandidat mindestens 200 Seemeilen und 10 Tage auf dem Meer geloggt haben. Die UKW-Seefunkausbildung wird begleitend absolviert.
Die Zertifizierung Erfolg nach einer schriftlichen und praktischen Prüfung, anschließend an die Ausbildung direkt vor Ort, durch IYT zertifizierte Prüfer.
Kursablauf:
Die Personenzahl ist mit max. fünf Personen pro Kurs begrenzt. Angeboten werden ein- bzw. zweiwöchige Intensivkurse. Bei einwöchigen Kursen ist von jedem Teilnehmer vor Antritt ein schriftlicher Nachweis (Seemeilenbestätigung) mittels Logbuch über mindestens 200 sm und 10 Bordtage in verantwortlicher Position beizubringen.
Bareboat Skipper Kurs-Überblick:
- Pflichten eines Bareboat Skippers
- Logbuch führen
- Sicherheitscheck
- Lotsenplan
- Rumpf- und Riggcheck
- Manövrieren im engen Raum
- Maschinen- und Systemcheck
- Ankern und Anlegen
- Treibstoff- und Wasserkapazität und Reichweite
- Leinen, Knoten und Tauwerk
- Proviantpläne, Vorräte holen
- Allgemeine Decksarbeit
- Wetterinformationsquellen
- Gezeiten- und Strömungstheorie
- Wetterkunde
- Höhe der Gezeit-, Spring- und Nipptiden
- See- und Landwinde
- Zwölftelregel
- Wolkenarten und –formation
- Standortbestimmung, Kreuz-und Versegelungspeilung
- Törn- und Seereiseplanung
- Kollisionsverhütungsregeln (KVR)
- Anwendung der KVR
- Ablauf einer Küstenfahrt
- Lichter und Signalkörper
- Streckenstrategie
- Hafenreglements, Zoll- und Immigrationsformalitäten
- Beiboot Handhabung
Kursinhalt:
- Einleitung
- Funktheorie
- Sichtlinien/Reichweite
- Zusatzausrüstung
- Gebräuchliche Begriffe
- Reglements und Lizenz-Erfordernisse
- UKW-Funkgerät
- Korrektes Vorgehen
- Senden und empfangen
- Das phonetische Alphabet
- Notfunk
- Notfunkbake (EPIRB) und SART
- Handfunkgeräte
Als Voraussetzung für die Teilnahme am Schifffahrtsfunk, beziehungsweise dem Bedienen einer Seefunkstelle ist der Besitz eines personengebundenen Funkbetriebszeugnisses vorgeschrieben. Unser Bareboat Skipper Kurs schließt den UKW-Seefunkkurs mit ein.
Recreational Courses IYT in Kroatien
International Bareboat Skipper
International Bareboat Skipper Sail _ Catamaran
neuer Kurs in unserem Programm: International Bareboat Skipper Sail – Catamaran
Informationen von der offiziellen Website
This is a 5 to 6 day course. This course is not for beginners. This is a certificate of competency for those candidates who wish to train to command a catamaran sailboat up to 24 metres in length, in fair weather and in sight of land.
- Candidates should be 16 years of age or over.
- To have logged with proof of a total of 200 nautical miles and 10 days at sea by the end of course.
- Must have taken IYT’s International Crew physical course with an IYT Partner School (candidates must either hold an IYT International Crew Certificate proving they have taken and passed the course, OR, a gold seal affixed to the IYT Boating & Sailing Passport signed by the school’s principal). Or they must hold an equivalent qualification from another training organisation
- Hold an IYT VHF Radio Operators Certificate or equivalent from another training organisation.
* Please note that we do not accept ISSA VHF qualifications.
(If you are unsure if your radio license will be accepted, please send a scanned copy of the front and back of your license to support@iytworld.com. We will verify that your license is sufficient to receive the IYT International Bareboat Skipper Catamaran license).
Note: For IYT recreational certification, a “day at sea” is defined as 8 hours at sea, but not at anchor for prolonged periods of time.
This certificate is the level of competence that one needs when chartering a boat in the Mediterranean or West Indies where there are restrictions in terms of cruising area and distance from the base.
IYT’s International Bareboat Skipper Sail – Catamaran Certificate covers command of a sailing vessel with a sail area of greater than 80 square metres/861 square feet. Please see the official statement here.
If a candidate already holds an IYT Flotilla or Bareboat Skipper Sail certificate, the modules for catamaran training should be a 1.5 to 2 day course. A review of the Flotilla or Bareboat Skipper course should be considered at the beginning of the course.
Those who have obtained the International Bareboat Skipper Sail – Catamaran qualification, can automatically obtain the “International Certificate of Competency” (ICC), provided the student meets the requirements as laid down by the United Nations Economic Commission for Europe (Resolution 40). Please click this link for more information. Please note that the ICC Certificate will not state “catamaran”.
Certificate Limitations
- Command of a vessel up to a maximum length of 78 ft /24 metres.
- In coastal waters up to 20 miles offshore
- In fair conditions with moderate wind and sea conditions
- Most charter agencies will insist on daylight hours as a condition to charter.